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《F1》(2025)影评 — 在赛道上完成的一个男人的回归 电影 海报

《F1》 (2025)

在赛道上完成的一个男人的回归

★★★★★ ★★★★★ 4.0

by 10days1movie · 发布 2026-08-08

类别 电影
导演 约瑟夫·科金斯基
主演 布拉德·皮特, 达姆森·伊德里斯, 哈维尔·巴登, 凯丽·康登, 托拜厄斯·门兹斯
上映 2025
类型 动作, 剧情
片长 140分钟

将F1世界搬上银幕,这部作品所选择的方法,不是单纯以赛车为背景,而是在真实大奖赛现场进行拍摄。约瑟夫·科金斯基导演与布拉德·皮特再度合作的《F1》,是2025年夏天席卷全球院线的体育剧情片。评分★4.0。

关于本片 — 在真实大奖赛拍摄的回归记

因过去事故而告别F1生涯的老将车手索尼·海耶斯(布拉德·皮特),加入陷入困境的新生队伍APXGP,故事由此展开。与年轻队友约书亚·皮尔斯(达姆森·伊德里斯)的世代冲突、队内的分裂、克服过去伤痛,构成三条主轴。真实F1大奖赛现场拍摄的比赛场面,是这部电影最大的差异点。英国大奖赛、摩纳哥大奖赛等真实赛道拍摄的场景均包含其中。

F1电影中布拉德皮特饰演的索尼·海耶斯在落日背景下独自站在赛道的场景

导演 — 搭载于车辆的摄像机的速度感

以《壮志凌云:独行侠》重新树立实拍动作新基准的科金斯基的演出方式,在F1中也得到了同样的运用。将摄像机搭载于真实车辆上拍摄的比赛场面,在影院大画面与音响系统中提供了极为强烈的沉浸感。超过240km/h的速度感在电影中得到了忠实的再现。比赛场面的紧张感属于业界最高水准,与戏剧性部分的平衡也比前作有所提升。

表演 — 老将与新秀的化学反应

布拉德·皮特同时呈现了老将的自尊与疲惫。接受了真实车手训练的他,驾驶场景的替身依赖度降低,现场感提高。达姆森·伊德里斯令人信服地表现了充满冲劲的新秀,与皮特的化学反应也很好。两个角色通过比赛相互理解与尊重、朝着变化方向成长的过程,是这部电影情感上的核心。哈维尔·巴登的车队老板角色,塑造了既非反派也非英雄的现实人物形象。凯丽·康登饰演车队首席工程师,即便篇幅短暂,也留下了鲜明的印象。

F1电影赛车场景,疾驰赛道的APXGP赛车

影片想说的 — 不容许错误的第二次机会

这部电影是回归叙事的典型。一个曾经跌倒的人重新站起来的故事,F1这个特殊的世界使那个故事更加强烈。赛道是不容许错误的空间,在那个空间中的第二次机会,分量更重。世代间冲突这一附属叙事也自然地融入其中。体育电影的公式得到忠实遵循的同时,通过真实F1的细节创造差异化。索尼·海耶斯这一角色不仅仅是克服过去,更在尝试向年轻同伴传递某些东西的过程,造就了电影后半段的情感分量。即便是熟悉的公式,在F1的速度感中,那份情感依然充分运作。

评分与评价

TMDB评分7.8分,较高。IMDb评分7.6分,烂番茄新鲜度82%。评论界对比赛场面的现场感与视觉完成度的好评持续不断。被列为2025年上映作品中为了IMAX格式体验而值得前往影院的作品之一。继《壮志凌云:独行侠》之后,科金斯基的体育动作公式再度奏效的评价很多。

F1电影车队维修区内车手与工程师们讨论比赛策略的场景

遗憾之处

叙事本身遵循体育电影的公式。从第一幕就能预测到结局的大致走向,主人公内心葛藤的解消方式也熟悉。恋爱叙事有些刻意地被插入的部分也存在。若说《壮志凌云:独行侠》达到了重新书写类型的冲击程度,《F1》则给人忠实重复那种方式的印象。

总评

《F1》是在影院观看才能体现其价值的电影。真实赛事现场拍摄的影像现场感,用家用屏幕只能体验一半。公式化的叙事与可预测的戏剧这一缺点,被视觉完成度与速度感所抵消。

适合哪些观众

  • 喜欢《壮志凌云:独行侠》的观众
  • 对F1运动感兴趣的观众
  • 希望同时享受体育电影的回归叙事与临场感的观众

评论

  1. …

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